经一汽轿车总司理张丕杰引见，红旗HQ3是颠末认实的市场研究之后，由一汽取丰田正在Majesta平台上结合开辟的一款高质量奢华公商务用车。Majesta于客岁正在日本上市，目前只少量出口欧美市场。有、权势巨子的寄义。而皇冠是基于Royal平台上的车型。所以说HQ3取皇冠底子就不是一个档次上的车型，只不外正在外型和内饰上逐个些类似罢了。因为笔者已经试驾过皇冠很长时间，所以会以比力的目光来对待HQ3。我想如许也愈加便于读者深条理的领会HQ3。起首从外不雅来看，HQ3要比皇冠显的愈加大气，愈加气焰逼人。若是说皇冠是一个恬静的智者，则HQ3就是一位有怯无谋的将军。竖条的隔栅比皇冠的横条隔栅愈加有气焰，稍向外凸起的多边型尾灯加上全车银色的防擦条另HQ3更具奢华感。流线型的车身使的风阻系数仅仅为0。27，达到是世界程度。再配上几处红旗独有的标记，彰显出国车本色。[评论] [查看全数图片][细致参数]而内饰方面来看，HQ3取皇冠确实有良多类似之处，各类按钮的都根基分歧。不细致心看，会发觉很多分歧。包罗根基操做区和档把的底座，HQ3均采用了仿金属的面板，正在加上几处精美的枫木粉饰。坐正在HQ3里面，令人感应奢华而不失动感。这可能也取HQ3的设想合作敌手宝马530取奔跑E320的特色相合适。由于一汽的初志是想把HQ3打形成既具有宝马的活动感又具有奔跑的舒服性的奢华轿车。看来一汽确实下了不少功夫。坐正在驾驶座上，感受坐椅包涵性很好，确实很恬逸。环视驾驶仓，熟悉皇冠的人会发觉，HQ3比皇冠多了若干按钮，这些就是HQ3比皇冠多出来的功能。察看多功能显示屏，你会发觉HQ3显示屏的软件取皇冠的有很大区别，多了良多功能。包罗指南针，经纬度坐标显示，胎压显示等等。并且界面愈加标致，颇具将来派气概。各类消息都可以或许显示正在前档风玻璃上，以便于驾驶这愈加平安的驾驶。红旗HQ3配备了4。3L V8全铝轻量化设想的高机能汽油策动机，同时婚配6速手自一体变速箱。最大功率达到206Kw/5600rpm，最大扭矩430N·m/3400rpm，0-100Km/h的加快时间为7。3秒，最高时速为250Km/h。这款策动机取变速器均应来自雷克萨斯的GS430。策动机取变速器也是HQ3取皇冠最大的区别。握紧标的目的盘，深踩下油门，感受车子并没有想象中的那样迅猛。推背感也不强烈。可是用数听说线秒确实可以或许达到。这一点来说，HQ3则更像奔跑车，给人的加快并不感受强烈，可能是更多的考虑到舒服性的要求吧。高速过弯的时候，轮胎抓地很好，这一点笔者是很对劲的。[评论] [查看全数图片][细致参数]平安配备方面HQ3做的很是超卓，配备了制动型自动避撞系统、自动转向头灯、轮胎气压报警系统、前排平安带报警系统等，并正在前排双气囊、双前排侧气囊、双头部气帘的根本上添加了前排膝部气囊。正在夜间，正在前风窗下方的显示屏上就会显示出行人或妨碍物的虚像，最远能看到车辆前方250米的距离，而良多同档次车型的夜视只能看到150摆布。谈起HQ3的舒服和便利性设置，能够列出一大串的清单出来。无钥匙进入系统，GPRS语音系统，等离子空气净化安拆，后座多DVD系统，车载冰箱，蓝牙手机免提系统等等。能够说HQ3正在舒服取便利性设置方面做的不比任何一个合作敌手差。因为试驾的时间比力短，笔者对HQ3只是一些感性的认识。那一大堆设置装备摆设也来不及逐个的去试验。不外通过此次试驾，笔者改变了对HQ3的见地，他确实是一款和皇冠有很大区此外车型。一汽轿车总司理张丕杰引见HQ3时曾说过，中国汽车工业取发财国度的汽车工业有很大差距。而红旗做为国车，担负着复兴中国汽车工业的使命。也许接收国外先辈手艺为己用连系自从研发该当是一条捷径。不错，笔者很是同意这种概念。正如文章开首所说的拿来从义，拿其精髓为己用！环节是若何拿来，若何无效的使用。但愿红旗可以或许一走好，扛起复兴平易近族汽车工业的旗号，终究红旗融入了太多的平易近族豪情……[评论] [查看全数图片][细致参数]。